下面是小编为大家整理的特种消防车辆操作安全注意事项,供大家参考。
特种消防车辆操作安全注意事项 （一）通则 1、个人装备 操作时应注意个人装备齐全。
2、地面载重限制 消防车辆使用操作有其限制，如：驶入狭小道路、驶入私人基地地面松软或载重不足等，操作人员须加以注意。
3、斜坡停放 尽可能选择在倾斜度最小之地面，使平衡装置较容易调整，倾斜角度不得过大。于斜坡上操作时车头应朝下坡摆放，并视车辆停放状况放置轮阻器，以避免车辆下滑。
4、坚硬平坦之地面 车辆应停驻于地质坚硬、平坦之地面，操作固定脚架时应注意两旁是否有其他人员走动或靠近，高空作业车应使用专用垫板，(如图 2，亦可防止触电接地)，且待固定脚架伸出固定后始可操作梯臂。
5、升梯(臂)作业范围 在现场地形许可下，升梯(臂)作业时目标应选择于车后方，操作范围可达最大。
6、脚架位置 支撑脚架勿置于排水沟、下水道排水孔盖或其沿线水泥盖板及路面上方，以免脚架伸展后因云梯车(吊臂车)之重量而压垮，致使车辆翻覆。
7、操作脚架保持车辆水平 操作前应注意车体是否在水平容许范围内，支撑脚架伸出固定后，应再检视各脚 架有无平均着地，水平仪有无在操作安全范围之内，以确保车体保持水平及操作安全。
8、载重限制 不可超过篮架、梯臂、吊臂载重限制。
9、夜间操作 夜间操作时，须配合使用照明设备。
10、交通管制 操作时须远离高压电等障碍物，并与建筑物保持适当距离，另车流量较大之道路，需有交通管制人员或放置交通锥及警告标示，以防行驶之车辆撞及固定脚架发生翻覆意外事故。
11、篮架（吊臂）定位后行驶 车辆行驶时，须将篮架、梯臂、吊臂收叠至定位。
（二）曲臂云梯车 1、机件固定后行驶 行驶前应确定各部机件已确实收至固定位置（吊杆锁固、支架收缩），且操作台上勿乘坐人员及放置物品;并注意车辆全高及档板突出物，以免行驶中发生状况。
2、重心高减速慢行 云梯车重心较一般车辆高，于行驶转弯处或不平路面时应减速慢行，以防翻车。
3、行驶时高度限制 注意车辆高度限制，且车辆行驶时，应注意天桥、电线、突出物等路上障碍物，尤其经地下道或顶上有障碍物时应特别小心，以免梯体遭撞击。
4、2 人操作 云梯车操作至少需 2 人，1 人在云梯车上方之操作篮架，并须以安全索确保操作人员安全，另 1 人须在下方旋转台控制台，负责监控操作篮架之操作及周遭安全，并以通话机引导操作篮架。
5、平稳操作 操作时，操作杆不得急拉急放，以防过度摇晃发生危险。
6、注意楼间风 注意高楼与高楼间之楼间风，因为楼层上方会有强风出现，操作要小心谨慎。
7、风速限制 风速过大时，应避免实施云梯之操作(依据各云梯车操作安全手册风速限制)。
8、注意危害情况 注意火焰、风向、浓烟及高压线等障碍物。
9、操作限制 云梯车操作到达极限点限制时，操作人员不得再按 ByPass(限制解除开关)钮继续延伸操作，以免翻车。
10、梯体勿直接靠于建筑物 操作时勿将梯体顶部直接靠于建筑物之窗口上，以防待救民众擅自登梯或升梯作业时产生危险。
11、由上往下操作救援 为防止待救民众跳向篮架或节梯，宜从上往下操作至待救处，并指导灾民进入篮架，惟应注意篮架所能承受之荷重限制。
12、爬梯安全 基于安全考量，非紧急情况不得攀爬梯臂上之节梯，且人员上、下节梯前应先将 梯架对齐，不可作伸、缩、起、伏，且应考量节梯所能承载之荷重，不可同时有太多人于节梯上，以免节梯弯曲变形，严重者可能导致翻覆。
13、放水作业 云梯射水时，帮浦须缓慢、等速加压，不得骤然加压或关闭出水口，收梯前应将梯臂伸高并打开泄水阀把管内水泄出。
14、篮架上作业不超过限制 于操作篮内实行破坏、救助、挂梯救援等作业时，应注意防护确保并不得超过云梯车原有之各项限制。
15、触电处理 意外触及导电体时（干燥状况），操作人员禁止接触任何接地物，车上人员必须维持原位，地面上人员不得触及该车；欲脱离导电威胁,应自原位操作脱离，人员欲脱离该车，必须以跳跃方式脱离该车，避免同时接触地面与车辆。
16、故障排除 不可太倚赖云梯车之自动安全装置，应熟练故障排除方式，并携辅助绳随时备用。
17、紧急回收 熟记梯架紧急回收程序，以免车辆故障无法排除时发生危险。
18、备用绳索 于操作篮内操作时，应携带确保绳索以备不时之需。
19、脚架回收 塔臂未收、伏前固定脚架不可收回，必须上、下塔完全收、伏后始可收回固定脚架，以免发生翻覆意外。
（三）直线云梯车 1、机件固定后行驶 行驶中应确定各部机件已确实收至固定位置（吊杆锁固、支架收缩），且操作台上勿乘坐人员及储放物品;并注意车辆全高及档板突出物，以免行驶中发生状况。
2、重心高减速慢行 云梯车重心较一般车辆高，于行驶转弯处或不平路面时应减速慢行，以防翻车。
3、行驶时高度限制 4、注意车辆高度限制,且车辆行驶时,应注意天桥、电线、突出物等路上障碍物,尤其经地下道或顶上有障碍物时应特别小心,以免梯体遭撞击。
5、2 人操作 云梯车操作至少须 2 人,1 人在云梯车上方之操作平台,并须以安全索确保操作人员安全,另 1 人须在旋转台控制台,负责监控操作平台之操作及周遭安全.并以通话机引导操作平台之操作。
6、平稳操作 操作时，操作杆不得急拉急放，以防过度摇晃发生危险。
7、注意钢索情况 操作过程中应随时检查升降篮(吊篮)用钢索有无断裂或变型。
8、注意楼间风 注意高楼与高楼间之楼间风,因为楼层上方会有强风出现,操作要小心谨慎。
9、风速限制 风速强劲时,应避免实施云梯之操作(依据各云梯车操作安全手册风速限制)。
10、注意危害情况 注意火燄、风向、浓烟及高压线等障碍物。
11、操作限制 云梯车操作到达极限点限制时,操作人员不得再按 ByPass(限制解除开关)钮继续延伸操作。
12、梯体勿直接靠于建筑物 操作时勿将梯体顶部直接靠于建筑物之窗口上,以防灾民擅自上梯或升梯作业时产生危险。
13、由上往下操作救援 为防灾民跳向节梯,宜从上往下操作至待救处。
14、梯架载重 不可超过梯架载重限制。
15、爬梯安全 基于安全考量，非紧急情况不得攀爬梯臂上之节梯，且人员上、下节梯前应先将梯架对齐，不可作伸、缩、起、伏，且应考量节梯所能承载之荷重，不可同时有太多人于节梯上，以免节梯弯曲变形，严重者可能导致翻覆。
16、放水作业 云梯射水时,帮浦须徐缓加压,不得遽然加压或关闭出水口。
17、篮架上作业不超过限制 于操作篮内实行破坏、救助、挂梯救援等作业时，应注意防护确保并不得超过云梯车原有之各项限制。
18、触电处理 意外触及导电体时(干燥状况),操作人员禁止接触任何接地物,车上人员必须维持原位,地面上人员不得触及该车;欲脱离导电威胁,应自操作平台操作脱离,假 若需由旋转盘控制台操作,人员欲脱离该车,必须以跳跃方式脱离该车,避免同时接触地面与车辆。
19、故障排除 不可太倚赖云梯车之自动安全装置,应熟练故障排除方式,并携辅助绳随时备用。
20、紧急回收 熟记梯架紧急回收程序，以免车辆故障无法排除时发生危险。
21、备用绳索 于操作篮内操作时，应携带确保绳索以备不时之需。
22、脚架回收 云梯梯体未回收前，固定脚架不可回收，以免发生翻覆意外。
（四）救助器材车 1、警戒管制 应做好抢救现场人车管制，以防意外事件。
2、作业空间 操作吊臂及照明灯前应检视作业空间(天线或桥梁处)，避免碰撞，并于轮胎下垫上轮阻器。
3、操作视野 操作人员应可直视作业空间，如无法直视应由专人指挥操作。
4、操作空间净空 吊臂控制盘仅限单人操作，操作回旋空间内禁止有其他人员驻留。
5、平稳操作 操作时避免急速的运转，以防机件受损，并注意吊臂勿伸展过度造成危险。
6、吊物固定 注意吊物是否已确实固定。
7、吊挂下方净空 操作时吊物之下方禁止人员站立或工作。
因应目前多样化、高楼层的灾害型态，消防车辆使用更为重要和频繁，执行救灾工作时消防人员和待救者同样都面对着高度危险性，熟练消防车辆操作技术之外，也必须要了解使用上的限制、潜在风险及环境条件等等各种因素，才能避免可能发生的危害，确保在安全的前提之下顺利完成任务。